第148章 送水工的逆袭 加冕威伦加之王

  相比起这些人对於总冠军的渴望，为队友服务而不得不落后一分多钟的黄冲，爭冠心態上自然是最放鬆的。

  因为比赛进行到第五赛段，他时间落后这么多，已经不可能再逆转。

  其他车手也不会把他当成竞爭对手。

  只要他不是单人从主集团中突围出去，並且把时间拉开到一分钟以上，这帮人绝对不会过多关注他的动向。

  黄冲继续在下坡中，带著自己的两名队友，紧紧跟住领先集团，开始朝最后一段爬坡越骑越近。

  但不幸的是，隨著这堆由明星车组成的领先集团，进入到最后阶段的威伦加山爬坡，刚把速度提起来，他便发现自己的队友阿德里亚，率先从8.5%的爬坡中掉队了。

  这就是后者的真实实力。

  如果只是像上一轮爬坡那样，跟著大集团平稳推进，对方的確能跟住。

  可经过一百多公里的拉扯，还要面对其它车队的明星车手，故意在爬坡中提速，后者明显就不行了。

  黄冲作为副將，见到如此状况，肯定要用无线电与教练组进行沟通，便立刻对领队问道：“阿德里亚掉队了，领队，我是否需要降低速度接应他？”

  不料领队却毫无情感波动，就跟个无情的机器人似的，直接回道：“不用管他了，继续带著茨维霍夫跟住大集团！”

  黄冲收到指令后，也没什么可说的，便果断站起来摇车跟隨领先集团。

  很快，隨著各支车队的副將们，自爆式地在爬坡中疯狂提速，原本40多人的集团，再次得到分化与断龙。

  人数上，瞬间又少了一半左右。

  而等到所有车手，在爬坡中刚刚骑过前1500m最为艰难的爬坡，准备进入到距离终点仅剩下两公里、坡度也变成7.5%的路段时，黄冲却发现自己仅剩的队友茨维霍夫，也跟不住自己了。