第三十二章：PRO车手之力（月底了求月票，求追读）
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  最后一次上赛道的时候，王辉让娄鑫尝试著在上赛做了一个飞驰圈。
  因为当时车上的那条旧轮胎已经快跑废了，所以娄鑫在上赛的第二记时段跑得有些挣扎，最终的成绩也就只到了2:06.41。
  这成绩还没有娄鑫在车队模擬器上跑的好。
  说起模擬器，娄鑫注意到，现实里的车比游戏里要好开。
  只要轮胎还有余量，现实里兰博基尼的转向手感比游戏里的要好不少，抓地力也是如此。
  但真要扣速度的话，游戏里还是要比现实里的圈速更快。
  一方面是线路问题，游戏里的高路肩吃了就吃了，不会有车损，也不担心爆胎，所以一些路肩可以无视直接压过去。
  但是现实里的车只要速度足够快，压过这种高路肩，悬掛当场就死给你看。
  刮到底盘这场比赛可能没什么，顶多让底部不平整，影响一点车辆的尾速和气流，但下一场比赛你要是再想参加，赛会会对你进行车检，你车底盘坏了，车检是过不了的。
  得修。
  因为走位过於激进爆胎的后果则更严重，车辆会陷进沙地里，车身拉花被刮花，车身表面撞得坑坑洼洼，这还是最小的代价。
  稍微大一点的代价就是车辆上墙，车队给你拉出一条比重新买一台车还贵的维修清单。
  ……
  第1场付费练习结束之后娄鑫回到车队p房復盘了一下，但不是復盘娄鑫的驾驶。
  娄鑫的驾驶在王教练看来是没问题的，甚至王教练觉得自己上去都不一定开得比娄鑫更快。