第135章 还真不好量化
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  我和老贾认识多年了，这人实在，不像有些人——前些年政策好，隨便搞几台车就出来骗补贴，风头一变立马破產跑路，卷著钱移民海外，真不是东西！”
  贾茂明是没他们那么“机灵”。
  他从一开始就不是奔著捞一把就走，而是真心想把赛瑞斯做成全球叫得响的电动车品牌。
  格局不小，可惜几步关键棋走歪了，被人后来居上，彻底甩开。
  这行当就是这样，你不进，就得退，没中间路可走。
  慕容群超接著说：“现在电动车市场比以前规矩多了，可竞爭也更狠。
  华威的技术我们是信的，就怕亮点不够炸，压不住別的对手。”
  游嘉祺立马接道：“我对咱们华威的技术一百个放心！光是自动驾驶这块，砸了好几年钱，五千多个工程师日夜折腾，最后做出来的东西，我敢说，全球第一都不为过！”
  这话一出，屋里几个人都忍不住笑了。
  游嘉祺外號“余大嘴”，那可是出了名的嘴上没把门。
  不管是发布会还是饭局，张口就来，从不打草稿。
  但有意思的是，熟悉他的人都知道，他吹过的牛，多数最后居然都实现了，至少八九不离十。
  慕容群超笑著摇头：“游总，你不会想说你们的自动驾驶，比哥斯拉还猛吧？”
  游嘉祺摆摆手：“老慕容，我就知道你不信。
  但我跟你说，等我们样车一亮相，你別嚇一跳就行。”