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第136章 全程不用人工接管

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  l2算是入门辅助,跑高速时能自己稳著车道,变个道也行,但稍微复杂点的场景就歇菜。

  l3叫“有限自动驾驶”,能处理不少难题,比如看红绿灯、左转右转、城市里穿来插去换车道。

  但前提是路况得合適,司机还得隨时准备接手。

  l4就牛了,基本等於放手不管,你在车上喝水、回邮件都行,除非遇到特別刁钻的情况才提醒你插手。

  最顶的是l5,彻底解放双手双脚,你后座打扑克、看电影都隨便,全程不用管车。

  现在哥斯拉吹得多猛,其实连l3都没真正跨过去。

  游嘉祺清了清嗓子,开始吹自家系统的能耐。

  红绿灯识別?没问题。

  没信號灯的路口左转?小意思。

  后头有车衝过来,自动让道?常规操作。

  低速挪车时调整方向?轻巧得很……

  一番话说下来,在场的人都听得眼睛发直。

  游嘉祺最后甩出一个重磅:“我们已经在市区实测过,连续跑一千公里,全程不用人工接管!”

  沈大勇皱眉:“真的一次都不用手动?就在市区?没开玩笑?”

  游嘉祺挺胸抬头:“千真万確,真实路况,一条街一条街跑下来的!”