第65章：湖南博物馆

  人数確实超了。

  苏亦他们一行10人，只来了两辆212吉普，再加上两个司机，也只能乘坐10人。

  本来人数刚好，但是陈文驊、梁嘉勉、戚经文、柳之明四人是中途加入的，这属於意外状况。

  人数超了，咋办？

  侯副馆长打算继续调车过来，这事，其实不好办，这年头不是后世，省博能找两辆吉普过来，已是难得，想要临时调车就更不容易。

  苏亦一行人之中，梁家勉先生最年长，又是临时登车，因此，不想麻烦省博这边，就提议乘坐公交。

  侯副馆长跟何主任哪能肯。

  然后，眾人又是一阵商议。

  最终的方案是，苏亦跟陈文驊、俞伟朝以及何主任四人留在后面，其余人跟隨著侯副馆长坐车先过去。

  反正从火车站到省博，也不远，不到六公里。

  在大家閒聊之间，苏亦也开始打量著这个年代的长沙火车站。

  標誌性的钟楼火炬都清晰可见。

  前世，第一次乘坐火车到长沙，走出长沙站的时候，就觉得火车站整体比较老旧，跟武昌站没法比。

  然而，这个年代的长沙站，却是崭新无比，因为前年才通车，是目前国內仅次於首都火车站的第二大火车站，比广州站还要豪华。

  看到他对建筑物感兴趣，侯副馆长就藉机说了一下长沙火车站的歷史。