第1004章 汽车工业与电子產业的完美结合
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  基於同一模块化平台,开发出定位、配置、价格跨度极大的四款车型,且要在极短时间內拿出可供展示和测试的样车方案。
  这完全是在挑战当下汽车的设计理念。
  因为这,还没开始,会议室內,就爆发了激烈的爭论。
  “一款车,四个价位档?这闻所未闻!”
  一位来自北美的底盘工程师摊开手,“通常区分价位靠的是不同车型级別,比如奔驰的c、e、s级。”
  “我们这样搞,市场能接受吗?如何让消费者一眼就看出他多的钱值在哪里?”
  这是爭论的最激烈的问题。
  一款车,如何划分四个档位?
  就算是划分了,市场能认可吗?
  所有人都將目光看向了坐在首位的研究中心主任——严明。
  他是一名华裔,早年在德国留学,而后在大眾工作十余年,有著深厚德系车企背景。
  年前被邵维鼎重金聘来,作为技术总裁。
  他敲了敲白板,吸引了所有人的注意力。
  上面画著一张简单的產品矩阵图。
  “各位,传统思维需要打破。”