第1004章 汽车工业与电子產业的完美结合
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  基於同一模块化平台，开发出定位、配置、价格跨度极大的四款车型，且要在极短时间內拿出可供展示和测试的样车方案。
  这完全是在挑战当下汽车的设计理念。
  因为这，还没开始，会议室內，就爆发了激烈的爭论。
  “一款车，四个价位档？这闻所未闻！”
  一位来自北美的底盘工程师摊开手，“通常区分价位靠的是不同车型级別，比如奔驰的c、e、s级。”
  “我们这样搞，市场能接受吗？如何让消费者一眼就看出他多的钱值在哪里？”
  这是爭论的最激烈的问题。
  一款车，如何划分四个档位？
  就算是划分了，市场能认可吗？
  所有人都將目光看向了坐在首位的研究中心主任——严明。
  他是一名华裔，早年在德国留学，而后在大眾工作十余年，有著深厚德系车企背景。
  年前被邵维鼎重金聘来，作为技术总裁。
  他敲了敲白板，吸引了所有人的注意力。
  上面画著一张简单的產品矩阵图。
  “各位，传统思维需要打破。”