第997章 世界车企巨头髮起的联合绞杀

  特殊轴承供应商ntn则直接表示『该规格涉及专利交叉授权，暂不对非传统合作伙伴开放』……”

  “上述三家企业，此前接洽均显积极，技术沟通顺畅。此次变故几乎同步发生，理由各异却指向一致，即实质性暂停或断绝供应。”

  “经多方渠道非正式探询，隱约指向更高层面的『协调建议』。疑似日系整车厂联合施压，意在扼杀『宝马』项目於供应链源头。”

  报告末尾，技术官用加粗字体写道：“此非商业竞爭常態，已属非正式技术封锁。若无替代方案，『宝马』项目核心动力总成与传动系统研发將陷入停滯，样车製造无限期推迟。”

  邵维鼎放下报告，指尖在光滑的红木桌面上无意识地敲击著，发出规律而轻微的“嗒、嗒”声。

  灯光映在他脸上，一半明亮，一半沉入阴影。

  意料之外，情理之中。

  日本人对中国市场胃口很大，但警惕性更高。

  他们可以容忍一个靠他们输血的合资厂，甚至乐见其成，但绝不可能坐视一个由中国资本主导、拥有独立技术野心和可能脱离其掌控的新品牌诞生。

  尤其这个品牌，还隱隱指向了他们正在发力的高端运动市场。

  “反应真快啊，竟然对鼎峰如此看重，这宝马还没上马就进行全方位的封锁。”

  他低声自语，嘴角却勾起一抹冷峭的弧度。

  这反而印证了“宝马”项目戳中了他们的痛处。

  他拿起电话，拨通了计青筠的房间：“青筠，通知下去，原定视察行程压缩。明天上午最后会见一次电子工业部的同志，下午飞广州。”

  “另外，让天帆密切关注港岛资金流动，尤其是与日本资本相关的异常动向。”