第996章 连日本的注视，粤港澳大湾区棋子落地
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  哪怕是早期的尝试如1984年与瀋阳金杯客车合作，最后也因技术授权缘故，直接被终止。
  所以，眼见此时奥迪与一汽在汽车零部件的全面合作。
  日本人，已经察觉到了危险的信號。
  此时，日本，丰田市，丰田董事会正在召开。
  这里的空气近乎凝固。
  没有爭论，只有一种冰冷的、带著锋利敌意的共识在蔓延。
  桌上摊开的，是一份更为详尽的评估报告，甚至附上了几位已赴华德国退休工程师的背景分析。
  “目前奥迪在鼎峰控股的授权下，出於对中国內地市场的渴望，已经放开了对於零部件的控制，正在培育中国数以百家的零部件工厂对標德国標准，生產研发高质量汽车零部件。”
  “奥迪则与一汽、二汽、北汽、上汽、广汽等中国车企，在东北、华中、华北、华东、华南等地已经谈拢，在未来三到五年间將相继建立多家汽车维修中心，並设立企业代表处。”
  “並且，根据最新情报，在邵维鼎的直接示意下，奥迪在燕京、广州两地预开设维修培训中心，在中国本地、为中国市场培养汽车维修人才。”
  “在零部件本土化方面，以中汽为代表的中国汽车行业，协调了百家零部件企业，以及相关科研单位，为未来合资打造了生產基础。”
  一系列的报告，逐一发放到了本田列会的各位董事面前。
  看著这些报告，听著分析。
  气氛无比凝重。
  “愚蠢！”