第995章 全球震盪，来自东方的挑战
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  但是这带来的威胁，却同样不容置疑。
  他们与中国车企建立合资工厂，是为了以淘汰的过时技术，换取中国这个潜在且庞大的市场。
  但绝不是助力一个拥有十亿人口，且拥有强大组织力的中国汽车集团出现。
  主座上的董事长一直没有说话，他透过镜片，反覆看著简报末尾附上的、来自中国某位经济观察家的评论片段。
  【……这不仅是市场换技术，更是以国家意志为槓桿，撬动整个產业链的系统性升级。】
  “我们该担心吗？”有人终於问出了这个问题。
  “担心一个落后世界三十年，才刚刚开始察觉自己太过愚昧，保守的社会主义国家？”
  有人对此不屑：“我不认为中国人能翻起什么浪。”
  “他们生產的零部件，能不能通过我们的德国標准还是两说。”
  “哪怕就是通过了，往后我们不是也可以从中国购买一些更便宜的零件不是吗？”
  “这对於降低我们的生產成本，扩大对华市场有著重大利好。”
  “我认为，大眾也可以与上汽合作，积极推进汽车零部件的中国化，这会极大加强我们大眾在亚洲市场的竞爭力与影响力。”
  两派各自意见交织。
  董事长终於抬起头，目光扫过眾人：“丟失奥迪的控股权，將它们卖给鼎峰，或许是我们做出的重大战略失误。”
  “它如今在港岛人的掌控下，走得太快，太激进。”