第992章 豪横大单，国產零部件的全面推动

  反对的声音，在实实在在的市场承诺面前，迅速消融。

  施密特与同事低声商议片刻，终於缓缓点头：“如果能有这样的市场保障……这个基金方案，我们可以带回总部討论，並持积极態度。”

  第一道关卡，以一种极具中国特色的方式，豁然贯通。

  中汽老总脸上露出一丝不易察觉的笑意，他趁热打铁，拋出了第二个，也是更具分量的方案：

  “光有钱不够，还得有人，有技术，有组织。”

  “邵先生拿出来的方案我看了，解决了极为重要的资金问题，而且方向性明確。”

  “在来之前，我们中汽联牵头，初步筛选了全国范围內105家有一定基础的骨干零部件企业。”

  “同时，协调了6所相关专业的重点大学，和7家国字头的科研院所。”

  他环视全场，每一个字都掷地有声：“国家已经决定，要把这些力量拧成一股绳，成立『汽车零部件国產化共同体』。”

  “集中优势兵力，对发动机、变速箱、底盘这三大总成，以及关键零部件，进行大会战、大攻关！”

  “一家不行就两家上，一个方案不通就换十个方案！”

  “国家和各部委，会在立项、审批、资源调配上一路绿灯！”

  “105家工厂？6所大学？7个研究所？”施密特下意识地重复，蓝眼睛里充满了不可思议。

  这种调动全国工业与科研资源去攻克一个具体產业难题的模式，完全超出了德国甚至任何西方企业的经验范畴。

  这不是商业合作，这更像是一场……国家主导的工业战役。