第834章 哪是主？哪是次？分不清啊，我分不清！
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  接下来几天，鼎峰呈现出高速运转的姿態。
  三天，一封细节完善，精確到周的收购计划书，出现在了邵维鼎的案桌前。
  上面的计划，罗列清楚。
  从资源调配、资金安排、舆论节奏、法律风险规避……每一点都十分的详尽。
  “太古……”邵维鼎心中默念，目光穿透落地窗，遥遥看向太古的方向。
  於他而言，收购太古，势在必行！
  这份必要性，早已深深刻在鼎峰的战略基因里。
  如今港岛四大洋行，怡和洋行在1978年损失九龙仓，持续隱忍到现在，正谋求港岛之外的布局。
  东南亚市场的投资，內地市场的投资，皆是如此。
  和记洋行旗下最核心资產和记黄埔，先前被李家城收购，但在去年因惨败，割肉出局，不得已將这部分资產，全部割让给了鼎峰。
  会德丰洋行，由英国籍犹太裔乔治·马登於1925年在尚海创立，二十世纪四十年代末年迁至港岛，主营航运业务。
  1959年，马登之子约翰掌舵后，公司迅速扩张，鼎盛时期拥有200余家附属及联营公司。
  然而，上世纪70年代，因为石油危机的影响，全球航运业陷入低潮。
  船王鲍玉港选择上岸，联手李家城吃下九龙仓。
  但约翰却逆势扩大船队，导致公司债台高筑。