第684章 投资一千七百亿的国际机场，险恶用心
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  此刻，麦理浩也正在为难。
  他固然知道邵维鼎心中的算盘，但对於目前的英国来说，也是一笔稳赚不赔的买卖。
  “飞机的问题你打算怎么解决。”麦理浩突然问道：“我记得此前有过媒体报导，说你有意进入航空业是吧？”
  “没错，我不可能让国泰航空將这块蛋糕全部吃了。”邵维鼎直接摊牌了：“所以航空公司的机组我会先建立起来，飞机的话，我会从美国买十架波音737，五架747。”
  波音737適合短途飞行，一般载客人数就是在100到180人之间。
  而747则是长途客运机，载客人数能达到500到800人。
  而二者的价格也是天差地別。
  就说波音737-7，最多载172人，报价就是0.997亿美元，最低成交4300万美元。
  而波音737-8，波音737-9，最低成交价都在六千万美元以上。
  至於747，价格更是离谱，都快一亿美元的成交价了。
  十五架飞机，十多亿美元。
  麦理浩倒吸一口冷气。
  邵维鼎到底多有钱啊？
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  前阵子还报导和记黄埔自从被邵维鼎控股之后，就在海外四处投资。