第310章 两地互通，世界正在连成一体

  漫天风沙滚滚而来，好似一堵数百米高的昏黄帷幕。

  远远看过去，沙尘暴的行进速度並不算快。

  但这只是超巨型事物在移动时，带来的视错觉罢了。

  真实的沙尘暴中，风速极为夸张，被风暴捲起的碎石和砂砾，只要角度找得好，打在人身上是能撕裂活人皮肉的。

  钢铁的盾牌竖在这种狂暴的沙尘暴中，都会被高速飞来的砂砾，打磨出拋光的效果。

  体积越大，需要对抗的自然力量也就越强。

  冻土开拓者所使用的金属材料，比钢铁列车上的更高级，作为金属来说也更轻一些。

  从纯粹的材料强度上看，硬顶著沙尘暴前往北地，对於冻土开拓者来说不算难事。

  但一次穿行不难，两次呢？三次呢？数百次呢？

  作为一台大型工程器械，冻土开拓者在设计之初就必须考虑到它的维护问题和使用寿命。

  如果硬顶著天灾行驶，这傢伙的维护成本会变得很高，咕嚕蛋这种等级的传奇工程师，又不可能整天围著冻土开拓者转。

  所以说，冻土开拓者必须要有能大幅度降低损耗的天灾通行模式。

  “天灾通行模式已启动。”

  冻土开拓者的驾驶员轻推操纵杆，原本由冻土开拓者散发出去的振动波，迅速收束在车身周围，形成了一种类似於螺旋气罩的效果。

  在撞向沙尘暴的过程中，冻土开拓者好像变成了一枚射进血肉中的子弹头，直接在沙尘暴內撞出了一道空腔。