第50章 计划

  许多东德人为了买到一辆特拉贝特，要排队等上几年。当你好不容易拿到提车单的时候，那种激动心情是可以理解的。

  但1989年柏林围墙倒塌后，东德人第一次近距离接触到了西德的汽车工业。

  那一刻，特拉贝特从“骄傲”瞬间变成了“笑话”。

  当他们看到奔驰、宝马、大眾的时候，再回头看看自己那台“纸板车”，心情大概就像是用了十年的诺基亚3310用户，第一次见到iphone一样。

  维尔纳洗了把脸，东德的自来水总是有股铁锈味，但至少还算稳定供应。

  八点整，维尔纳出现在“人民友谊印染厂”的门口。

  这家工厂位於东柏林工业区，高耸的烟囱冒著白烟，空气中瀰漫著刺鼻的化学味道。

  “贝特利希同志！”一个矮胖的中年男人朝他招手。

  说话的是厂长助理克拉默，五十出头，啤酒肚挺得像怀了双胞胎。

  维尔纳通过凯勒的介绍认识了他。克拉默这人有个特点——见钱眼开。只要价钱合適，什么都好商量。

  他负责採购化学原料，经常为买不到合適的试剂发愁，久而久之就学会了“灵活变通”。

  “克拉默同志，我想跟你谈个生意。”维尔纳递过去一包西德香菸。

  克拉默小心翼翼地接过香菸塞进口袋，四下张望了一下才开口：“什么生意？你知道我们厂的规矩，所有採购都要通过国营渠道。”

  “我知道，我知道。”维尔纳压低声音，脸上堆起无害的笑容，“我想买点你们厂的废料，就是那些用剩下的清洗剂。”

  “废料？”克拉默疑惑地看著他，胖脸上写满了不解，“那些东西有什么用？而且按规定，废料也不能隨便卖给个人。”