第六十三章 教权与皇权、政府的衝突

  这是教会对巴西皇帝的適当退让，而面对两个没有皇室入股，只有一些大地主合资的联合公司。

  那作为更大的封建阶级，天主教教会可就不是吃素的了。教会倒是没有傻到一味对著干，他们就是看出联合公司的紧迫，想要卡著地多要点米雷斯花花。

  可这多要点米雷斯的赔偿金行为，就已经足够要搞铁路的地主老爷们的半条命了。本身铁路耗资就大，封建思想又让庄园主一个个抠搜的很。

  现在被自己同阵营的势力这么刁难，有几个愿意掏钱的，自然不少人选择上访里约进行投诉。

  这种时候，佩德罗就有话说了，佩德罗给出的答覆大多是，我们没有相关土地法案，政府做不了主.......等等这种类似话语。

  说归这么说，但佩德罗心里，其实对这种情况是乐见其成的。隨著三条铁路线的动工，保守党內部由於利益的纠纷，也开始发生分裂。

  在这种情况下，矛盾和纠纷，尚且处於可以压制的地步时，那英国资本的进入，无疑就是让纠纷更上了一层楼。

  英国资本投资，可不是希望因为教会所持有铁路，导致铁路延期个一年半载的，总共运营权就那么些年，当然要越早开通越好。

  为此，英国是直接由英国政府出面，向巴西帝国政府递交了一份外交信函，希望巴西政府能在铁路物资筹备阶段的1858年上半年，把土地问题解决好。

  原本佩德罗会在50年强行推动土地改革，这使得57年投资巴西的英国，完全没有这种铁路阻碍烦恼。

  现在情况有所变化，英国政府以自身利益为最先考量，自然就会选择进行外交施压，来確保本国资本利益。

  这种外交施压，对保守党和教会，都有不小的压力，唯独皇室没有。外有英国政府施压，內有保守党內部分裂，佩德罗和维克托都认为，对土地下手的时机到了。

  “我们希望能推动宗教改革法案。”

  在內阁会议上，佩德罗故作无奈的宣布出此事。这场內阁会议，不只是內阁大臣们参与其中。

  因为涉及到天主教问题，所以佩德罗也是直接发挥了自己的教宗权力，召集了帝国境內的九大主教前来。