第三十六章 舰船建设，投资未来
  300吨左右的蒸汽炮舰，这个吨位的船只技术在巴西帝国已经很纯熟，让海军兵工厂练练手再合適不过。
  而两艘有突破意义的千吨蒸汽护卫舰，在座的一眾大臣都知道他们的选择只有一个。
  蓬塔达雷亚造船厂，这个1846年由巴西首富，马乌阿男爵收购扩建的船厂，是眼下巴西最大、最现代化的私营工业综合体。
  马乌阿男爵毫无疑问能成为巴西首富，靠的也是咖啡豆出口，但他能为利益去转型为航海大亨。这个鲜活的例子，也是之前维克托让咖啡园的庄园主们转型为铁路大亨时，有一定把握性的原因之一。
  看著这位男爵靠海运日进斗金，相信庄园主对铁路这个陆运，同样会有渴望。
  “蓬塔达雷亚造船厂有千余个工人，可以製造蒸汽船、铁甲舰，从46年至今，已经至少60艘船只，帝国海军的舰船也有10艘从该船厂下水。其建造千吨护卫舰的能力，完全可以信任。”
  在会议上，维克托因父亲带走亚马逊號，而失去强大战力，连对巴拉圭示威都只能动用炮艇，从而对眾人发散思维到海军扩建问题上。
  由於有资金存储，加之佩德罗走前就打算扩展军备，眾人便顺著维克托的意思往下走了。
  “那建造这四艘舰船的资金需要多少呢？”
  “需要65万米雷斯。”
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  接过托斯塔的话茬，布兰科给维克托报出一个价位。65万米雷斯，大约是增长经济的十分之一，可以用来建设建设海军，积累一些建造经验。
  “那就下订单吧，帕拉尼奥斯你多注意一点。”
  “好，好的殿下。”
  “坐下吧，坐下吧。”