第160章 不负眾望 拿下世巡赛首个三衫合一

  第160章 不负眾望 拿下世巡赛首个三衫合一

  2月25日。

  环阿联自行车世界巡迴赛，迎来最后一个比赛日：【阿莱因—杰布哈菲特山】

  作为本届赛事的收官战，毫无疑问今天的比赛，是真正的重头戏。

  在今天的比赛结束后，本届赛事的总冠军悬念，將会彻底揭晓。

  今年的环阿联，也是gc车手们实力上最接近的一年，不像前面几届，有温格高、波加查等人参赛，几乎提前几个赛段就把悬念给杀死了。

  单从赛段地形上看，s7赛段与s3赛段的设置，几乎如出一辙。

  前面一百多公里都是大平路，只有终点位置，是一段超高难度的山顶终点爬坡。

  本条赛段全长161km，赛段依旧设有两个途中衝刺点，分別在63.5km及147km

  处。

  其中前150km都是大平路，中间还带有一点点几乎可以忽略不计的缓下坡。

  但两个赛段不同的地方在於，尾部高山爬坡的长度与坡度，都存在较大差异总体而言，s7赛段的杰布哈菲特山，较之贾伊斯峰，虽然总长度短了整整8km，但平均坡度却达到了6.7%，爬坡难度肯定是要比贾伊斯峰高的。

  而且需要额外提一嘴的是，杰布哈菲特山最后1km，其实是一段山顶平路+缓下坡，这严重拉低了前面10公里的平均坡度。

  实际上，这座山峰从2公里到10公里之间，坡度基本可以保持在8%以上。

  其中5公里到6公里部分的坡度最大，將会达到非常恐怖的10.7%。