第113章 我们不能错过这么好的夺冠机会

  第113章 我们不能错过这么好的夺冠机会

  对於今天这个爬升如此多的高山赛段，能最先骑到最后的车手，自然都是偏爬坡类型的总成绩主將。

  各支车队中，无论是平路衝刺手，还是古典赛类型的肌肉壮汉，早就不知道掉队到哪里去了。

  而黄冲面对同类型的车手，衝刺能力可就完全不弱了。

  加上他在中途爬完最后一个三级坡，也就是从111km处青沙山埡口下来后，为了防止后半程出现体能意外，导致被其他车队的gc车手翻盘总成绩，还吃了一根系统奖励的速效恢復能量棒。

  可以说，现在即便到了终点位置，他身体里的能量，依然相当充沛。

  这个结果就导致，在他全力发起衝刺后，立刻爆发出了接近1200w的极限输出功率，这让身旁总成绩上排在前五名的fagundezericantonio和ini

  davide，根本无法招架，瞬间就被秒杀了。

  互助县的终点拱门，本是设置在四车道的主干道上，非常宽，因此夹道迎接在终点位置的互助人民，几乎清晰可见地看到黄冲从比赛还剩下一百多米时，就像是高原草场上的一匹最勇猛的烈马，一骑绝尘甩开所有同类，直衝终点拱门而来。

  结果没有丝毫意外，他不仅再次拿到赛段冠军和10s的冠军减秒，保住了自己的总成绩的同时，还在这波无氧冲此中拉开赛段第二名过线的inidavide

  整整7s。

  最终，在三个比赛日过后，黄冲在总成绩榜单上，依旧高居榜首，並且拉开总成绩排在第二名的哥伦比亚麦德林车手paredeswilmar，足足5分05秒。

  而总成绩的第三名，正是在终点衝刺中刚刚被黄冲瞬秒的ini

  davide，他落后5分41秒。

  至於第四名的布尔戈斯bh车手fagundezericantonio，以及第五名巴迪亚尼车队的核心主將mulubrhanhenok，则分別落后黄冲5分46秒和5分56秒。