第92章 首战开赛 化身顶级副將

  毕竟国內基本找不到，最大坡度大於15%以上的公路。

  而世巡赛中，却时常出现最大坡度达到17、18，甚至部分超过20%的超级大陡坡。

  想要真正达到世巡赛车手中的顶级gc水平，没经过这些赛段的残酷洗礼，肯定是做不到的。

  再就是，功率数值终究是死的，一名车手的临场应变能力，对进攻时机的选择等等，都很重要。

  甚至如何更有效的接队伍的补给，包括过弯时如何在大集团中卡位等等，都需要经过实战来提升。

  黄冲很清楚，自己想登上最高的山巔，目前要骑的路还很长很长。

  “本土联赛明天就开始了，经过两个半月集训，大家的水平普遍都有提高，这非常好，但所有人都不能大意，因为其他在芒市这边训练的车手，肯定也都一样。”

  李教练在比赛开始时，肯定要给队员们制定战术安排，继续道：

  作为2023赛季第一站，我们首先要注意的点，就是不要比赛一开始，就太过兴奋，去跟別人秀大腿。

  所有人都要先混在大集团中熟悉比赛节奏，找到比赛感觉。

  【写到这里我希望读者记一下我们域名 101 看书网书海量，????????????.??????任你挑 】

  此次的参赛阵容，我们队伍將派出六名本土车手。

  除了黄冲和小马外，我们还有高永兵、郭鑫、候栋乙，以及来自宝岛的彭源堂。”

  黄冲对这个参赛阵容，倒不意外。

  今年的本土联赛，协会那边虽然算是开了口子，允许体制外的洲际车手共同参赛，但还没有批准洲际队里的外籍选手，一同参加。