44、瞎骑把我们甩开，会让我们很受伤

  黄冲专注於骑行时，对自身数据的观测，一般都集中在心率次数上。

  这是为了保证自身的健康，也是提高自然功率最为关键的一项数据。

  对他来说，接下来日常训练的侧重点，无疑是锻炼自己的长距离耐力。

  要知道，能申报uci並且被成功定级的国际型赛事，无论国內还是国外，单个赛段的距离往往都很漫长。

  除了itt之外，多日赛基本都得百公里起步，而单日赛更是长达两百公里以上。

  比如作为每年最后一场的五大古典赛之一的环伦巴第，距离就长达200多公里，爬升更是能达到恐怖的4600米以上。

  面对这种赛段，若车手没有足够好的耐力，简直连完赛都难。

  黄冲的心肺优势，已经被系统强化到了世界最顶级行列。

  接下来如何將这个优势最大化的开发与利用，並把自身所有被优化后的潜力，充分挖掘出来，就只有一个办法：

  靠他自己日復一日的骑行距离去累积。

  其中二区有氧的训练，是重中之重。

  因为这是考验一名车手，能否在长达五六个小时的比赛中，始终跟住大集团，並且在决胜阶段还能主动发起进攻或回应他人进攻，从而夺得冠军的基础！

  不过正因为他只关注自己的心率数值，且为了控制心率在二区与三区之间，一时並没有注意到，当自己的心率保持在140左右时，均速已经达到恐怖的37km/h。

  “黄冲，你现在心率是多少？让你负责领骑，你把速度拉的这么快，真的好吗？”

  一道声音在他全神贯注领骑时，忽然传入到了耳中。