第110章 启航

  十日之后，隨著船员们彻底熟悉船上环境，连起锚、调帆、测水深的动作都变得流畅默契，再加上黄龙江上游水流湍急、顺风顺水，青龙號的日行里程直接突破到三千里，船尾激起的浪花如白练般延伸出数里之外。

  这趟前往南海的航程长达百万里，沿途既有无人知晓的险滩暗礁，也有散落在江畔的隱秘坊市，张立铭自始至终都保持著严谨细致的態度。

  每日清晨，他都会在甲板上铺开泛黄的旧地图 —— 那是前人歷经艰险绘製的航道图，边角早已磨损，上面还標註著密密麻麻的修改痕跡。

  他手持炭笔，对照著罗盘测定的方位、船员匯报的水流速度，一点点修正旧图的偏差，绘製新的航道標记。

  每当青龙號途经一处港口或坊市，他总会亲自上岸考察：在港口，他会与船夫、货商閒聊，打听近期的水流变化、是否有妖兽出没；

  在坊市，他则会逐一走访灵材店、法器铺，不仅要了解当地的特產灵物 —— 比如上游坊市盛產的 “水纹草”、中游港口稀缺的 “沉水木”，还会拿出船上多余的低阶法器、符籙与商家交易，补充修炼所需的灵石、疗伤丹药。

  每一笔交易、每一处关键信息，他都会详细记录在兽皮卷上，再在新地图上用红笔標註出坊市的位置、特產种类，甚至连港口的水深、適合停泊的泊位都標註得一清二楚，为后续返程或同行船只留下宝贵的参考。

  百万里航程绝非短途，张立铭深知 “劳逸结合” 的重要性，他早早便將船上三十余名船员分成两组：

  一组负责日间航行，操控风帆、观测航向、监测水流；

  另一组则在船舱內休息，或修炼法术，或维护船体。

  每日正午、午夜准时换班，既避免了船员因疲惫出现失误，也让船只始终保持著高效的航行状態。

  而他自己，则將更多时间投入到修炼之中 —— 此行沿江水而行，正是修炼水遁术的绝佳时机。

  此前他已成功掌握土遁术与风遁术，深知五行遁术的原理相通，只需將体內灵元转化为水属性，再配合江水的自然之力，便能更快入门。

  每日午后，他都会独自站在船尾，凝神静气，將灵元注入江水之中，感受水流的流动轨跡、渗透特性，再尝试著让身体与江水融合。起初，他只能在水中短暂潜行数十丈，且速度缓慢；隨著日復一日的练习，他逐渐能在江水中如游鱼般穿梭，甚至能藉助水流的推力，在水下潜行百里而不耗过多灵元。

  在自身修炼的同时，张立铭也从未忽视船员的成长。他知道，这趟航程危机四伏，只有让船员们的实力提升，才能应对沿途的风险。