第619章 赫尔克里波洛在哪里？（求月票）

  德国的俾斯麦则希望藉此巩固“大陆联盟”政策，將奥斯曼帝国作为缓衝区，暂时缓和法德矛盾，共同向东方扩张。

  伦敦虽然对任何深入奥斯曼的欧洲项目都心存警惕，但又將“东方快车”视为监视奥斯曼和俄国的窗口——

  尤其是通过控制铁路终点君士坦丁堡的码头，皇家海军能更有效地监控黑海海峡。

  当然，阿卜杜勒-哈米德二世也不真是冤大头，他將利用铁路建立从耶尔德兹宫到帝国各省的快速军事调动网络。

  铁路修成以后，苏丹能通过火车在24小时內將忠於自己的安纳托利亚部队调来伊斯坦堡，镇压任何可能的政变。

  当然，他没有想到的是，这列每天运送欧洲记者、外交官、军火商和流亡者的列车，也成为了反对势力的流动走廊。

  从巴黎、日內瓦上车的亚美尼亚革命联盟成员、青年土耳其党人，將以前所未有的速度抵达帝国中心，最后摧毁它。

  但这都是铁路贯通以后的事情了——目前的形式，用一个词总结，那就是“皆大欢喜”！

  不过站台上等待火车发车的乘客们，归心似箭，只想马上回到巴黎。

  乔治·布瓦耶凑到莱昂纳尔旁边，压低声音：“你真不打算在车上再讲个故事？”

  莱昂纳尔摇头。

  “为什么？我们可都等著呢！”

  “可是一辆列车上，谋杀案只能发生一次啊。”

  乔治·布瓦耶还想追问，火车的汽笛响了，他只能和其他人一起登车。

  还是那列火车，还是那些座位，连窗外的风景都是倒著放一遍。