第283章 船底包铜，派系显露

  给军队高层戒骄戒躁，压制急於决战的呼声，又確定了广西总兵的人选。

  这次军政联席会议的目的也就基本完成了。

  林浅提出在闽粤桂三条战线上，要以防守为主，也没人敢反驳，这方针就暂时定了下来。

  散会之后，林浅骑马到烟墩船厂。

  船厂七个干船坞內已被完全塞满，其中一个正在开闸注水，其內船只已维修完毕，正隨著水位逐渐升高，等待出坞。

  哑巴黄等人得知林浅赶到，特来迎接。

  林浅跟著他们走到船坞前仔细查看，发现正在出坞的是郑和號，这艘船在马六甲之战中，受伤最轻，所以最晚入坞，反倒出坞最早，在远处海面上，提货券號正停泊等待入坞。

  相比郑和號，烛龙號入坞最早，反倒现在还没出坞，除却受伤较重，修復复杂外，还有个重要原因，就是要船底包铜。

  这技术別说在大明，就是在全世界也是绝无仅有，是以林浅近来总会偶尔来看看。

  现在木质帆船船底只有桐油、沥青等保护，对藤壶船蛆的阻隔几乎是微乎其微。

  马六甲之战前，全舰队刚刚在干船坞清理过船底，待了三个多月回来，藤壶直接长满。

  清理船底时，搞得烟墩船厂像个海鲜市场一般。

  而铜对海洋生物来说，有微毒，船体包铜会让藤壶、船蛆难以附著，大幅降低维护频率，提升在航率。而且还能保持船体平滑，航速衰减缓慢，也有助於维持船只性能。

  简单来说，这技术除了贵以外，没別的毛病。

  一行人走到停泊烛龙號的船坞前，往下看，可见烛龙號主桅已进行了更换，各式索具都已卸下。甲板上，正有匠人给甲板刷桐油，还有人用锤锯替换损毁严重的木板。