第359章 归化

  第359章 归化

  经过十余年的发展，始兴城不论在人口数量上，还是在建成区面积上，都较此前增加了数十倍不止。

  根据去年底的人口统计数据显示，始兴城的居民数量已超过九千人，达到九千六百余，突破万人大关，也仅是一步之遥。

  这座城市还聚集了整个新华近六成的工业规模，青沙溪河水两岸水车林立，机械齿轮日日不息地转动，源源不断地为这个新生的国家生产出巨量的物资。

  据统计，始兴城创造的工商产值占据了全国一半以上，其繁荣程度甚至远超西属美洲众多百年老城。

  在始兴港码头有一座轨道马车客运站，为到港的旅客提供直达始兴城区以及数里外的广丰城（今萨尼奇市）的客（货）运服务。

  陈石头更换了马匹后，又在站台仔细检查了一遍车厢的铰链和刹车，确保下一趟的行程不会出现任何事故。

  轨道马车是新华这几年才普及的新玩意儿，钢铁车轮碾过铺设严整的轨道，由两匹健壮的挽马牵引，每日往返于港区、始兴城和广丰城之间，运送货物和乘客。

  “石头，今天跑了几趟了？”站台的调度员老张啃着一根玉米棒走过来，随口问道。

  “三趟了。”陈石头点点头，声音平静，说出的汉语也已经几乎没有口音。

  老张拍了拍他的肩膀，没多说什么。

  但石头知道，这个动作里带着点微妙的疏远。

  老张是早年从大明过来的“老新华人”，而石头，终究是个“归化土人”。

  尽管，他已经获得新华国民的正式登记认可，但在无形中，他始终与新华人存在一道若有若无的距离。

  下午坐车的乘客不多，大多是去始兴城的船员和小商贩。