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第646章 方,真的很方(第四更,求订阅)

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  第一次只通过两台喷气式发动机就让庞大的客机起飞;

  第一次把发动机设计在了客机机身尾部两侧;

  第一次把客舱窗户设计成了三角形,;

  第一次在飞机机尾设计了一部登机梯;

  第一次在民用飞机制造领域真正引入成本控制的概念,采用了很多成熟设计;

  第一次在民用客机上采购别国发动机;

  第一次让法国人拥有了自己设计的民用喷气式客机;

  第一次把欧洲人的飞机卖到美国;

  第一次让喷气式客机在商业上实现盈利

  ……

  这架开创许多第一的飞机是由法国南方飞机公司设计和生产的,这家公司在历史上是由西南飞机公司和东南飞机公司合并而成的,不过在李毅安抄底西南飞机公司后,现在的西南飞机公司,已成了南洋的企业——是南洋航空工业公司的一部分。

  “这样的支线飞机,应该是非常适合南洋的,它既然能够满足南洋国内各个地区的航空运输需求,也能提高了区域交通和经济发展。”

  在这些字的下面画了两条加重线后,李毅安看着草图,自言自语道。

  “好了,就是它了!”

  在作出研制“快帆”这一决定的同时,李毅安甚至就连快帆的“套路”也拿了出来。