第510章 东阳第一深情
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  第510章 东阳第一深情
  “车辆实验室”的工作，进展很快，
  一般而言，单看工作量的话，样车製造大概3-4周，当然由於不断调整、失败、设计重做，可能会反覆进行好几轮。
  不过对於研究院来说，早已经是默默准备了许久，不存在这样的情况。
  翟达嘴上说“为了环保隨便搞搞”，但其实他自己的机械工程水平和研究院整体实力放在这了。
  想差，也过不了自己心里这关。
  世博园那台展品被研究院视为黑歷史，哪里跌倒的就哪里爬起来。
  碳化硅的强劲电机和电控系统，鸿图0s適配的车机系统，成员“小铅笔”提供的外形设计、风阻问题还联繫了京北的龚长章，找了个风洞。
  当然不是jf-12这样的高超音速风洞，翟达没疯。
  就是“车规级”风洞，源自某个普通研究所，测试一下几万块钱。
  唯一外采的是电池，技术自然比不过十几年后，但对比其他將笔记本电池绑在一起的选手，依旧是碾压。
  他们至少绑的是动力电池！
  综合来说，这辆目前连名字都没有的纯电车，將达到一个足以惊艷当下的水平。
  鲶鱼出去搅浑水，將波浪传递到国內，那这条鲶鱼必须“壮”，必须让大家有种“时代变了”的感觉。
  从中午一直忙碌到下午，“骡子车”越发完整。