第251章 橙科殷钢瓦
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  会议室里响起一阵窃窃私语，大多数人对此並不了解。
  刘志宇声音激昂，开始“科普”。
  “lng船，被称为『海上超级冷冻车』，运输的是零下163度的液化天然气。
  其核心储罐的內壁，必须使用一种叫做『殷瓦钢』的特殊材料，这种材料必须在超低温下，保持近乎为零的热膨胀係数。
  否则船体一动，冷缩热胀，直接开裂，天然气泄漏，就是船毁人亡！”
  他切换ppt，展示出一家公司的logo——发国gyy公司。
  “全球范围內，能生產这种殷钢瓦的，有且只有一家--发国gyy公司！
  他们垄断了这个市场超过四十年！
  技术壁垒高到令人绝望！
  他们每年靠著这小小的殷钢瓦，就能从全球船企身上轻鬆赚走超过5亿美刀的利润！
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  而我们种家，因为无法突破这项技术，至今难以独立製造大型lng船，被网友称为『造船业皇冠上的明珠』，我们却始终摘不下来！”
  刘志宇顿了顿，环视全场，一字一句地说道：“但是，今天，我们橙科，做到了！”
  下一秒，他放出了对比数据图，红色与蓝色的柱状图形成了碾压式的差距。
  发国gyy殷钢瓦 vs橙科凤凰玻璃殷钢瓦