第1277章 磁力线重接脉冲式电磁推进器

  但新型航天飞机却不同。

  它可以在大气层中通过两三个g的加速度慢悠悠的将航天器加速到足够突破大气层和重力井的速度。

  这就意味着它对宇航员的身体几乎没有什么要求，就算是一个七八十岁的老人，只要能够适应低重力或无重力的环境，也能够前往太空或更遥远的月球。

  茶几对面，常华祥一边泡茶一边笑着摇摇头，道：“老了，如果还能年轻个十岁，我肯定会去一趟。”

  “至于现在，心有余而力不足，叹奈何啊。”

  闲聊了一会后，徐川端起茶几上的瓷杯润了润嗓子，将话题带入了正轨，开口问道。

  “对了，说起来，关于的磁重联爆发式电磁推进引擎的研究，情况怎么样了？”

  磁重联爆发式电磁推进技术，一种借助将磁能转化为粒子的动能、热能和辐射能机制，将电能转化成磁能再转化成其他的能量继而快速能量释放的一项技术。

  它通过磁能的高速释放来加速等离子体，理论上能获得远超现有电推进技术的性能。

  在太空中，从理论上来说它甚至能将航天器推进到十分之一光速左右。

  早在15年还在南大上学的时候，徐川就曾在研究参宿四的过程中探索过这类在恒星上极为常见的天文物理学现象。

  不过当时的他还没有足够的能力深入研究这种天文物理学现象背后的机理，直到24年的时候，才算是完成了《电子磁流体中的磁重联·磁纽缠稳定性理论》论文，解释了磁重联机制背后的机理。

  而由此衍生出来的磁重联爆发式电磁推进引擎，便是他定下来的下一代航天引擎。

  这项研究，徐川交给了下属航天基地和星海研究院·航天研究所共同进行，只是几年来一直都没太大的进展。

  直到前几天他在月球视察月面生物圈工程的时候，才收到了常老院士发给他的邮件信息，说是磁重联爆发式电磁推进引擎有了不小的突破。