第622章 永不沉没的堡垒

  这种涉及到宇航员安全方面的设备，无论是徐川还是高层都不敢有任何的放松。

  一方面是防人之心不可无，万一nasa那边使出一些下作的手段，他们将会损失惨重。

  另一方面，航天飞机的重启，在国内也算是顶着重重压力的，这条路线在早些年的时候是那位钱老先生亲自否决的。

  如果在首次试飞的过程中出现问题，对于华国在航天领域上的发展，将出现重大的打击。甚至整个世界航天领域的发展，航天飞机都将彻底被打入边缘角落。

  毕竟前有米国在航天飞机上栽了个跟头，而十几年后他们再跟着栽一次，全世界恐怕都会认真的思索航天飞机这条路是否真的可行。

  两周的时间并不长，三月初，徐川带着工业与信息蔀那边递送过来给他的邀请函从金陵赶往了魔都。

  江南造船厂这个名字听着虽然有股‘带小姨子跑路’的风味，但它却是华国历史最悠久的军工造船企业。

  它创建于1865年（同治四年），先后历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂等多个变革。

  一个半世纪以来，这家企业饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个第一。

  第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机、第一艘潜艇、第一艘护卫舰，更有现在的第一艘可控核聚变动力的航母.

  可以说这家民族企业，不仅为国家的军事发展做出了巨大的贡献，更是华国工业不断发展壮大的一份缩影。

  当然，它真正的名字并不叫江南造船厂，那只是寻常的叫法，实际上它的全称是江南造船（集团）有限责任公司。

  搭乘着高铁来到魔都，在郑海的驾驶下，红旗小车一路驶到了江南造船厂为受邀观礼人员准备的酒店的门口。

  下了车，当徐川出现在酒店大门的时候，两名朝着门口并肩走来的男人眼前均是一亮的，快步迎上前来。

  为首的那人面带笑容，隔着老远就伸出了右手：“徐院士，好久不见。”