第449章 救援

  飞机的电脑主机同步发出了飞行警告，“注意：液压系统故障！机械系统故障，故障代码，hp-021mb-167。。。建议就近迫降。。。建议就近迫降。。。”

  飞行员一边指示副驾驶按照故障代码查看出问题组件一边用力的稳住驾驶杆。

  只是吃奶的劲都用上了，他发现驾驶杆却跟焊死了一样纹丝不动。

  这时候，01號科研飞机的摆动幅度已经来到15度左右，它下方的吊舱也因为摆动而开始出现更大幅度的隨动，就跟大號钟摆一样！

  后面机舱里也传来了人仰马翻的声音。。。

  “任务中止，马上让机组人员进入迫降程序，给他们找一块相对平缓的区域，最次也要远离黄色烟雾区，另外让救援飞船马上起飞！”

  看著画面中已经陷入失速状態的科研飞机，刑天马上做出针对性部署。

  机组人员这时候也开始向指挥中心申请进入紧急状態，他们准备执行1號紧急迫降程序。

  这是“超级玄乙”既定的迫降程序之一，按照標准程序，基地相关飞行工程师都马上归位並上线。

  他们开始根据编號大气科01號飞机传回后方的数据进行故障研判。

  “同意执行1號迫降程序，2號机往后撤，拉高飞行高度！”

  “明白。。。”

  两架飞机的飞行员同时回復后，涉事飞机引擎开始迅速抬高运行功率，在突然增强的气流干扰下。

  它下方原本还在旋转的云雾开始变得混乱，而飞机也瞬间脱离了原本的飞行高度，它像火箭一样原地腾飞。。。

  “1號迫降程序是利用程序指令强行將四台引擎的功率拉到最高值，飞机现在等同於捆绑著四个助推器的火箭。